Nieuws
Greenline 33 = Hiswa Motorboot van het Jaar 2010!
04/03/2010 :
Greenline op de HISWA
01/03/2010 :
Greenline op RTL4
24/02/2010 :Aanstaande zaterdag, 27 februari 2010, is er een kort item te zien over de Greenline 33 in het televisie programma Yacht Vision op RTL4 om 17:30 uur. De herhaling van deze uitzending is op zondag 28 februari 2010 om 12:45 uur eveneens op RTL4.
Deze opname zijn gemaakt tijdens Boot Holland in Leeuwarden, enkele weken geleden.
www.yachtvision.com
Greenline Hybrid op BOOT HOLLAND
15/02/2010 :
Op naar BOOT HOLLAND
13/02/2010 :
Onze nieuwe Moody Classic 41.
06/02/2010 :Zaterdag 6 februari 2010.
Windstil, de haven leeg, dikke mist en net boven het vriespunt. Nog niemand op de haven, maar wij waren al vroeg in de ochtend bezig onze eerste nieuwe boot van het jaar van de vrachtauto in het water te hijsen.
Het betrof onze nieuwe demo; Moody Classic 41, bouwnummer 14.
Een stijlvolle moderne boot met een aansprekende klassieke knipoog, uitstekende zeileigenschappen en voorzien van o.a. de nieuwe Seldén Furlin mast, prachtige North Sails spectra zeilen, elektrische Lewmar lieren, inklapbare boegschroef en een prachtig mahonie interieur met 2 hutten, 2 natte cellen met separate douche en chique blauw lederen bekleding.
Absoluut de moeite waard om eens voor naar Bruinisse te komen en rustig te bewonderen.
Hallberg-Rassy 372 wint titel European Yacht of the Year 2010.
25/01/2010 :De Hallberg-Rassy 372 is aan het begin van BOOT 2010 in Düsseldorf, door de watersport pers in Europa gekozen tot European Yacht of the Year.
Een fantastisch resultaat waar we natuurlijk enorm trots op zijn. Mocht u de Hallberg-Rassy 372 zelf ook eens willen bewonderen, dan bent u t/m 31 januari a.s., van harte welkom op onze stand in hal 17 van BOOT 2010 in Düsseldorf of natuurlijk in Bruinisse waar een nieuwe HR372 in de winterberging staat.
Waterkampioen;
Hallberg-Rassy leverde met z’n nieuwe 372 de beste Hallberg ooit af – volgens de Europese jury tenminste. Het Zweedse merk wordt weliswaar door de hele jachtbouwindustrie gezien als een soort archetype als het gaat om kwaliteit, maar won desondanks nooit in de geschiedenis van deze competitie een eerste prijs. De 372 zorgde eindelijk voor de doorbraak.
Yacht;
Mit ihrem Modell HR 372 setzen die Schweden vermehrt auf Sportlichkeit und Leistungsfähigkeit. Das war bisher nicht gerade das ausgewiesene Steckenpferd der Traditionswerft. Dennoch bleiben die bewährten Konzepte weitgehend erhalten, genauso wie die generelle Optik an und auch unter Deck. Sanftes Tuning könnte man sagen. Das ist den Mannen um Magnus Rassy ganz besonders gut gelungen. Erstmals realisiert die Werft nun auch im mittleren Längensegment ein Boot mit Achtercockpit. Das zeugt von Mut und Wandlungsfähigkeit. Im Test zeigte die HR überdies ein ungeahntes Temperament. Kurz: Tolles Konzept, tolle Verarbeitungsqualität, tolles Boot.
Yachting World;
Batnytt: An unusually complete cruiser. An easytravelling, surprisingly fast yacht especially upwind in a breeze and a pleasure to helm with a distinctive light pressure. Innovative decklayout, with all lines under a cover and fed to stoppers in the coaming, to make use of either forward or aft winches possible and provide fun trimming.
Inside volume can match low cost boats and is very well used with deep lockers, drawers, and seagoing pantry. Standards in detailing are seamless with beautilful selected Khaya Mahogany, well varnished, perfect fit everywhere and no shortcuts. The atmosphere shows it is possible to marry traditional quality in materials with modern taste for light interiors. Not a low price yacht, but still worth the money. Not least in the long run.
Seilas: Hallberg-Rassy 372 is a cruiser who matches the performance cruisers
in speed and sailing performance. This has all the Hallberg-Rassy`s well known qualities, but in a more modern package. It`s seaworthy, fast and comfortable.
Yachtrevue: Fantastic sailing performance in rough seas; there is no vibration, no bumping, you feel only the powerful surfing through the waves - this is luxury sailing, with good feeling on the helm. She is a bluewater-yacht, but sails nearly as well as a performance cruiser; build quality as expected.
Yacht&Sail: Fast and fun while still a real HR, even if a bit more sporty. If luxury is honest, well-made boats with traditional style, HR is the queen of it. Good, safe and practical solutions and incredibly good sailing!
Yachting World: Pleasurable and easy to sail, this performance-tweaked coastal cruiser still retains that superior level of build and fit out and boasts a well-proportioned interior. Nimble, quick and easy to tack, she provides excellent cockpit comfort for both crew and helm, and is simple for a couple to manage. A quality boat that provides fast yet comfortable push-button sailing.
Swissboat: The sailing performance of HR 372 is a thrill for a boat from this yard! But always the same is the excellent quality of construction and the exclusive standard in interior design.
Voile Magazine: It sails better than the previous generation, the look is rather classic, so it will still be in the future. You can open the transom to access to the sea. And, most of all, the build quality is very good. This might well be the best you can get in this size, and one that will last for long time.
Yacht: Through decades of persistence Hallberg-Rassy has become one of the most valuable and cherished trade marks in international boatbuilding. The HR 372 still looks much like her older siblings, but it adds one more thing to the quality, safety and style the yard is famous for: surprising performance. A joy to steer she is the perfect epitome of luxury - over-achieving your expectations. And doing so without making much fuss about it.
Waterkampioen: The first win for a "Rassy", but more than earned. HR has very carefully implemented ‘new` trends - especially in the interior-styling. So the yacht might maybe not look very modern, but for the yard it is. She`s the perfect balance between their own tradition, new trends and contemporary sailing abilities: this is a VERY good sailing yacht, which might be able to compete with modern performance cruisers. Of course she`s built with the well-known HR building quality. A great job by the Swedes.
Greenline 33 Hybrid wint titel; European Powerboat of the Year 2010
25/01/2010 :
Greenline 33 tijdens BOOT 2010 in Düsseldorf.
22/01/2010 :
Een bericht vanuit Trinidad.
13/01/2010 :Dag Marnix!
Even vanuit Trinidad een groet vanaf de Brandaan. Na de Atlantische oversteek naar Suriname bespraken Mira en ik dat we je toch even wilden laten weten wat voor een fantastische boot deze HR40 is. Lichte of zware zeegang, brekende golven van alle kanten, soms dagen motoren (we hadden 4,5 dag windstilte tijdens de oversteek…), de boot geeft geen krimp.
We stellen vast dat na 6633 mijl we een keer een zeillat reparatie hadden in noord Spanje (na een wat turbulent einde van de Biskaje oversteek met een stevige windkracht 8) en op dit moment een flap van 10 cm van de UV band van de genua die een beetje los zit. Gaat nergens over dus en dat geeft een enorm vertrouwen! Zeker als je ziet wat de boot regelmatig moet doorstaan.
En aangezien we van alle Atlantische zeilers het grootste rondje gaan maken (we hebben Gambia, Kaap Verden, Suriname ingevoegd en gaan uiteindelijk noordwaarts tot New York en nemen een optie om na de Azoren Ierland en Schotland ook nog aan te doen …) is het extra belangrijk om een perfecte en betrouwbare boot te hebben.
Ook in vergelijk met collegazeilers (die om meerdere redenen op Trinidad moeten zijn vanwege serieuze reparaties) is de Brandaan de boot met de minste issues.
En als je dan ziet welke snelheden we kunnen bereiken … We zeilen regelmatig fors grotere boten er helemaal uit. Regelmatig hebben Mira en ik het nog over onze eerste zeilwedstrijd met de Brandaan, de HR race op de Oosterschelde. We hadden de boot net 3 maanden en hadden nog maar weinig idee hoe we de echte snelheid van de boot konden krijgen. Nou, dat is inmiddels wel anders. Overigens zijn we ook enorm bij met het rolgrootzeil; zeker gezien onze bemanning met twee kleine kinderen wordt de boot toch zeer vaak alleen gezeild, en het is heerlijk om ‘s-nachts zelf even te reven zonder de hele boot wakker te schudden.
En trouwens nog bedankt voor je advies om bij ruimwindse koersen de boom te fixeren en de genuaschoot via een blok eronder te geleiden. Werkt perfect en met even slecht weer rol je de genua zo in. Ik noem dit zeilstandje inmiddels de trawlerstand; je bent net een viskotter die zijn netten uitgooit. Het idee is overigens inmiddels door vele collega zeilers ook toegepast en met succes.
Nu moet je ook altijd nog iets te wensen overhouden … Qua stroomvoorziening is de HR40 af fabriek wat licht geconfigureerd. De standaard dynamo heeft nogal wat moeite met bijladen van de accu’s. Onze windgenerator vangt dit voor een deel prima op (de Superwind doet het echt perfect, zeker met halve-aan de windse koersen!) maar vooral met de oversteek met ruime wind is de resterende apparent wind (< 12-14 knopen) te weinig voor de windgenerator en moeten we stevig bijmotoren.
Heb jij nog tips wat we het beste kunnen doen om de dynamo te upgraden? Vervangen door een grotere (en met slimmere laadregelaar als Mastervolt of Balmar) of een tweede bijplaatsen? Er is wat weinig plek voor een forse tweede dynamo dus ik hoor graag je advies.
Maar als gezegd, ook dit is eigenlijk gerommel in de marge; de boot doet het echt perfect!
Groeten van Toine, Mira, Eline en Marinthe
a/b SY Brandaan
Volg ons op www.zeiljachtbrandaan.nl
Het seizoen begint met een bezoek aan een watersportbeurs!
17/12/2009 :De beste voorbereiding voor het nieuwe watersportseizoen begint met een bezoek aan één van de beurzen waar Nova Yachting acte de présence zal geven.
Kijk voor meer informatie, data en openingstijden op:
www.nova-yachting.nl
Dealer Greenline Noord Nederland
16/12/2009 :In 2010 hoeft u niet meer perse naar Bruinisse te rijden om een Greenline 33 te aanschouwen en te ervaren. Geert Wijma, van Jachtwerf Heeg te Heeg in Friesland zal als dealer voor het noorden van Nederland u graag verwelkomen en rondleiden in de wereld van de Greenline.
Geert is fanatiek wedstrijdzeiler in de Randmeer en heeft onlangs de werf van Gerke Gerritsma overgenomen. Gezien zijn passie voor boten en zijn bouwkundige achtergrond is Geert de aangewezen persoon om de werf nieuwe impulsen te geven en onze man in Friesland te zijn. Gerke Gerritsma zal in 2010 geleidelijk zijn ervaring overdragen en blijft vooralsnog bij het bedrijf betrokken.
Jachtwerf Heeg bouwt al jaren met succes de open zeilboten Randmeer en G2. De Randmeer, een begrip in Nederland, wordt al 40 jaar in Heeg gemaakt en inmiddels staat de teller op ruim 1800. De styling van de Randmeer is onlangs gemoderniseerd.
In 2003 werd de G2 geïntroduceerd, een klassiek gelijnde dagzeiler van 7,8 meter. Deze boot is vanwege zijn fraaie uiterlijk, uitstekende zeilprestaties en het innovatieve motorsysteem in 2004 uitgeroepen tot HISWA boot van het jaar. Inmiddels varen er zo’n 35 schepen in Nederland en is het een groeiende wedstrijdklasse.
Kijk voor meer informatie op de website van Geert of bel hem rustig voor een afspraak; 0515-442237
www.jachtwerf-heeg.nl
De Greenline 33 wint prijs voor het meest milieuvriendelijk produkt!
16/12/2009 :The newcomer from Seaway Greenline Hybrid 33 was awarded once again.
She won the Award for the Environment presented by the Environmental Fund of Republic of Slovenia and the newspaper Finance.
Greenline 33 was awarded as the most eco-friendly product.
This award also qualified the Greenline 33 a one of the nominated candidates for the European Award for Environment presented by Directorate for the Environment by European Commission in June 2010.
Voor meer informatie; www.finance-akademija.si
De eerste Moody 45 Classic is in Nederland.
07/12/2009 :Vandaag is de eerste Moody 45 Classic in Nederland aangekomen. Wat een prachtige, grote boot.
We hebben haar direct in de winterberging geplaatst, waar u natuurlijk altijd van harte welkom bent om haar te komen bewonderen. Begin maart zal deze Moody 45 Classic ook op Hiswa in de RAI in Amsterdam te zien zijn en daarna gaat ze het water in en bent u van harte welkom om een proefvaart te komen maken.
Mocht u meer informatie wensen neem dan contact op met Marnix Hameeteman; marnix@moodyboats.nl
Greenline 33 Hybrid in het nieuws.
04/12/2009 :Langzaam dringt het nieuws met betrekking tot de Greenline 33 door bij de Europese watersportpers. (zie link)
www.batliv.com
www.vg.no
minbaad.dk
www.welt.de
www.welt.de
www.morgenpost.de
Na de 3 beurzen in Duitsland (Friedrichshafen, Hamburg en Berlijn) bereiden we ons nu voor op de voorjaarsbeurzen in 2010. De Greenline 33 zal het eerste kwartaal van 2010 in ieder geval te zien zijn tijdens de internationale watersporttentoonstellingen in Düsseldorf, Göteborg, Leeuwarden, Amsterdam en Oslo.
Bouw uw eigen boot deze winter.
19/11/2009 :Altijd zelf al eens een boot willen bouwen?
www.youtube.com
Veel plezier!
Hallberg-Rassy ontvangt Segeln Award 2009.
26/10/2009 :De lezers van het maandblad Segeln mochten in 11 categorieën het beste en/of meest innovatieve product binnen de watersportbranche kiezen. Magnus Rassy heeft namens Hallberg-Rassy daarbij de Segeln Award 2009 zondag 25 oktober j.l. mogen ontvangen in de categorie "Zeiljachten".
Voor meer informatie:
www.segeln-magazin.de
Vaarkrant 17 oktober 2009
18/10/2009 :Een uitgebreid verslag van de journalist Eric van Staten over de testdag voor de verkiezing "Hiswa Motorboot van het Jaar 2010" heeft u kunnen lezen in het katern de Vaarkraant ( www.vaarkrant.nl ), van de Telegraaf van 17 oktober j.l..
"Het niveau was dit jaar opvallend hoog"
Drie schepen, waaronder de Greenline 33 Hybrid, maken kans op de titel "Hiswa Motorboot van het Jaar 2010" en drie schepen zijn na kritisch testen afgevallen.
De uitslag zal tijdens de Hiswa in de RAI te Amsterdam, maart 2010, bekend worden gemaakt.
"Hiswa Motorboot van het Jaar 2010"
14/10/2009 :De Greenline 33 Hybrid, de Bavaria Deep Blue 46 Sport Top en de Rego Fury 1010 zijn genomineerd voor de HISWA Motorboot van het Jaar 2010. De uiteindelijke winnaar wordt door de juryvoorzitter bekendgemaakt op de openingsdag van de HISWA Amsterdam Boat Show 2010 op dinsdag 2 maart in Amsterdam RAI.
Nek-aan-nek race
De vakkundige jury selecteerde vijf boten die begin oktober in Muiden aan een uitvoerige test werden onderworpen. Naast de genomineerde boten, waren ook de Endeavor 44 en de Interboat 850 Cabin geselecteerd voor de test. “Alle boten waren zeer de moeite waard. Het werd dan ook een nek-aan-nek race”, aldus juryvoorzitter Hugo van Wieringen van Azure Naval Architects. “Hoewel ze sterk verschilden van type en karakter, kwamen van elke boot opvallende en bijzondere eigenschappen naar voren”. De boten werden beoordeeld aan de hand van een aantal criteria, waarbij innovatief karakter het zwaarst weegt, gevolgd door constructie, vaareigenschappen en in iets mindere mate design en prijs/ kwaliteitverhouding. De Bavaria Deep Blue 46 Sport Top, de Rego Fury 1010 en de Greenline 33 Hybrid kwamen hieruit als besten naar voren en werden genomineerd voor de titel HISWA Motorboot van het Jaar 2010.
Greenline 33 Hybrid - Gedurfd concept
“De Greenline 33 Hybrid viel op door het gedurfde concept dat vanuit nieuwe optiek is uitgedacht en van begin tot eind slim en met lef is uitgevoerd”, zo was de jury van mening. De boot die is ontworpen om optimaal elektrisch te kunnen varen, maakt weinig geluid, is koersvast en is opvallend scherp geprijsd.
Bavaria Deep Blue 46 Sport Top - Eigen gezicht
De jury was aangenaam verrast door de Bavaria Deep Blue 46 Sport Top. Met name de vaarkwaliteiten, het design en de diversiteit van de boot maakten indruk op de juryleden: “De Bavaria vaart uitzonderlijk goed bij alle snelheden. De boot zit technisch goed in elkaar, heeft een heel eigen gezicht en is bijzonder goed toegespitst op de doelgroep. Daarbij is de prijs zeer acceptabel gehouden”.
Rego Fury 1010 - Consequente keuze
De Rego Fury 1010 werd geprezen om de consequente keuze die is gemaakt voor een eenvoudige, degelijke, duurzame en vooral complete boot met laag prijskaartje. “Veel boot voor erg weinig geld” en “Een eigenwijs bootje met alles er op en er aan“, waren uitspraken die tijdens het juryberaad naar voren kwamen. “Dit concept zal een bepaalde doelgroep sterk aanspreken”, aldus de jury.
Hoewel de Endeavor 44 en de Interboat 850 Cabin niet werden genomineerd, benoemde de jury een aantal unieke eigenschappen. Zo werd de Endeavor 44 omschreven als ‘zeer innovatief en vernieuwend’. “De vele elektronische snufjes zijn erg goed doordacht en overstijgen het niveau van gadgets”. Bij de Interboat 850 Cabin kwam vooral de kwaliteit sterk naar voren. “Deze boot is tot in detail gebouwd met vakmanschap, is compleet en heeft ook nog eens goede vaareigenschappen.”
Selectieprocedure
De jury is samengesteld uit redacteuren van de Nederlandse & Belgische watersportmedia (Waterkampioen, Yacht Vision Magazine, De Telegraaf (Vaarkrant), Nautique, Motorboot en Varen) en een technisch specialist. Welke boot uiteindelijk de eretitel “HISWA Motorboot van het Jaar 2010” mag gaan voeren wordt bekendgemaakt op dinsdag 2 maart, de openingsdag van de HISWA 2010. Alle genomineerde boten komen in aanmerking voor een gratis ligplaats op de HISWA 2010 in Amsterdam RAI.
HISWA 2010
De HISWA 2010 vindt plaats van dinsdag 2 tot en met zondag 7 maart in Amsterdam RAI. Meer informatie over de HISWA Boot van het Jaar 2010 en de watersportbeurs is te vinden op www.hiswa.nl
Maandblad "Zeilen" test de Hallberg-Rassy 310 en Moody 45DSe
14/10/2009 :Onlangs kwamen de ervaren redacteuren Henk Bezemer, Hennie ten Dam en Rob Bonte van het maandblad Zeilen naar Bruinisse om de Hallberg-Rassy 310 en de Moody 45DSe aan de tand te voelen.
De omstandigheden waren uitstekend om een goed beeld van beide schepen te krijgen. Het was rustig op de Grevelingen en een mooie noordelijke wind variërend tussen de 10 en 25 knopen.
De eerste dag werd er uitvoerig gevaren met de Hallberg-Rassy 310 en na een lange dag testen stapte de test crew moe, voldaan en onder de indruk van boord.
De tweede dag werd er gevaren met de Moody 45DSe. Het testteam was onder de indruk van het interieur, maar vooral zeer nieuwsgierig naar de zeileigenschappen van het nieuwe Moody concept.
Meer over hun bevindingen, in de komende nummers van www.Zeilen.nl
Waterkampioen test Hallberg-Rassy 372.
10/10/2009 :Koop nu de laatste editie van de Waterkampioen met de test van de HR372.
Zondagmiddag op de Grevelingen.
28/09/2009 :Zondagmiddag voor het eerst met het gezin een tochtje met de Greenline 33 Hybrid gemaakt. Het was een uitgelezen middag om een tocht over de Grevelingen te maken. Niet druk, en prachtig weer.
Nadat we stilletjes (ja, ja, dat is ieder keer weer genieten met deze boot) de haven waren uitgevaren zijn we in de buurt van Dreischor voor anker gegaan om te vissen. Helaas zonder resultaat, dus toen door naar Brouwershaven om een hapje te eten.
Op de elektrische motor zijn we naar Brouwershaven gevaren en konden voor het restaurant afmeren. Wat is varen in het voor-, en naseizoen toch geweldig.
Na ± een uurtje en een paar heerlijke slibtongetjes kwamen we weer aan boord, de accu 99% vol, en klaar om weer op de elektrische motor de haven uit te varen.
Het is leuk om alle positieve reacties te bespeuren bij collega watersporters. Niet alleen vanwege de hybride aandrijving maar ook met name vanwege de uitstraling van de boot.
Toen we door de sluis naar buiten voeren, terug richting Bruinisse, riep de havenmeester;" Wat een boot, prachtig die Greenline. Heb net alles op internet opgezocht, hartstikke leuk. ".
Vol trots voeren we weer naar onze thuishaven Jachthaven Bruinisse.
De Greenline 33 Hybrid op omroep Zeeland TV
24/09/2009 :Omroep Zeeland besteede gisteren in hun TV uitzending aandacht aan de nieuwe Greenline 33 Hybrid.
Klik op onderstaande link om de uitzending te bekijken.
Scroll naar 6 minuten en 40 seconden voor het begin van het item.
www.nova-yachting.nl
Video; Hallberg-Rassy 54 te koop!
23/09/2009 :
Onlangs zijn we begonnen met het maken van filmpjes van de schepen welke wij in bemiddeling aanbieden. Dit geeft u de mogelijkheid om thuis, van kantoor of waar dan ook een goede eerste indruk te krijgen van onze prachtige gebruikte jachten.
Heeft u vragen, opmerkingen of denkt u er misschien aan uw Hallberg-Rassy (op termijn) te gaan verkopen, neemt u dan contact met ons op zodat we samen kunnen kijken wat wij voor u kunnen doen.
marnix.hameeteman@nova-yachting.nl of paul.hameeteman@nova-yachting.nl
Moody 62 DSe tijdens Southampton boatshow.
17/09/2009 :We invite you to visit the brand new MOODY Decksaloon 62, just launched for the Southampton Boat Show from 11th – 20th 2009. Berth 347. Premier Yacht Sales Limited will be worldwide the first MOODY dealer to show this exceptionally new MOODY in Southampton. Designed by Dixon Yacht Design, this latest MOODY model builds upon the same features as the successful MOODY Deck Saloon 45 DS. A stylish elegant cruising yacht with the consequent new Deck Saloon Concept for sailing and living on one level. This MOODY has a much larger loft style saloon than her smaller sister, with the same stunning panoramic view. Sailors and guests will appreciate the huge relaxing settee and dining area. The new MOODY crossover-design-principle combines modern and fast hull lines with great stability for safe ocean passages with a comfortable and spacious cruising interior.
The first Moody 62 DS will also be shown during Genoa and Barcelona boatshow later this year and will than be delivered to her new owner.
When you are interested in the specification, special prices for the first boats and to take a look at this stunning new yacht please contact Marnix Hameeteman at; marnix@moodyboats.nl or +31-111-481810.
Open House Augustus 2009, groot succes!
15/09/2009 :Traditioneel vindt tijdens het derde weekend van augustus, Öppet Varv, plaats. Een gemoedelijke, maar zeer druk bezochte watersportbeurs op het terrein van Hallberg-Rassy.
Met meer dan 100 zeiljachten en motorboten en ruim 90 toeleveranciers is deze beurs bijna zo groot als de Hiswa te Water. Het aantal bezoekers bedroeg dit jaar 23.000 verdeeld over 3 dagen (Ter vergelijking; van 1 t/m 6 september 2009 kwamen 26.000 bezoekers naar de Hiswa te Water). Naast het neuzen in de verschillende boten en de laatste nieuwtjes van onze toeleveranciers organiseert Hallberg-Rassy gratis rondleidingen door de werf.
Ieder jaar presenteert Hallberg-Rassy tijdens deze Open Dagen een primeur. Naast de nieuwe specificaties werd dit jaar de Hallberg-Rassy 310 voor het eerst aan het grote publiek getoond. De overweldigende belangstelling zorgde voor een lange rij geïnteresseerden!
Mocht u volgend jaar ook eens willen kijken, dan bent u natuurlijk van harte welkom. Neemt u contact op met Marjon de Wit; 0111-481810 voor meer informatie over data, openingstijden, rondleidingen door de werf en overnachtingen nabij Ellös.
Greenline Hybrid in de Telegraaf
11/09/2009 :Onderstaande artikel komt uit de Telegraaf, Vaarkrant van 5 september 2009
Bouw Greenline 33 Hybrid vordert gestaag!
11/09/2009 :De bouw van de eerste serie Greenline`s vordert gestaag. De werf bouwt de hele zomer door om er voor te zorgen dat de eerste boot tijdens de Hiswa te Water haar wereldpremière mag beleven.
De Greenline 33 Hybrid is een compleet nieuw concept en eigenlijk de eerste echte "hybride" boot op de markt. Geen afgeleide van een ander jacht of sloep, maar met behulp van vele computeranimaties en sleeptanktests, speciaal ontworpen om zo efficiënt mogelijk varen.
Dit prachtige "groene" project is ontstaan in nauwe samenwerking met Volkswagen Marine www.volkswagenmarine.nl Wereldleider op het gebied van dieseltechnologie en hybride aandrijvingen.
De Greenline 33 Hybrid zal in de Benelux worden aangeboden voor een spectaculaire prijs van; Euro 79.900,-- exclusief BTW.
Voor meer informatie neemt u contact op met Marnix Hameeteman; 0111-481810 of marnix.hameeteman@nova-yachting.nl
De Greenline 33 Hybrid op omroep Zeeland.
11/09/2009 :Omroep Zeeland besteede vandaag in hun radio uitzending aandacht aan de nieuwe Greenline 33 Hybrid.
Klik op onderstaande link om de uitzending te beluisteren.
Scroll naar 15 minuten en 11 seconden voor het begin van het interview.
www.omroepzeeland.nl/uitzendinggemist
Nova Yachting video impressie Hiswa te Water 2009
09/09/2009 :
De eerste foto`s van de Greenline 33 Hybrid!
27/08/2009 :
Bewonder het interieur van de Hallberg-Rassy 310.
19/08/2009 :Via deze link kunt u alvast rustig rond (360°) kijken aan boord van de nieuwe Hallberg-Rassy 310.
www.360vr.se
Van 1 t/m 6 september kunt u de nieuwe Hallberg-Rassy 310 "live" bewonderen in IJmuiden tijdens de Hiswa te Water 2009.
Nieuwe folder van de HR310 is er.
18/08/2009 :De nieuwe folder met prachtige foto`s van de Hallberg-Rassy 310 is klaar.
www.hallberg-rassy.com
Tijdens de Hiswa te Water kunt u de folder bij ons op de stand ophalen en natuurlijk de nieuwe HR310, bouwnummer 3, bezichtigen. Vanaf einde week 37 bent u van harte welkom in Bruinisse om een proefvaart te komen maken.
Mocht u meer informatie wensen te ontvangen neemt u dan contact op met Marjon de Wit via, marjon.de.wit@nova-yachting.nl
Onze advertenties deze maand!
30/07/2009 :
Klik op een afbeelding voor de vergroting
Dubbeltest Moody 45 DS en Moody 45 Classic in Nautique
30/07/2009 :
Klik op de afbeelding voor het hele artikel.
Waterkampioen test de Moody 41 Classic en de Hallberg-Rassy 372.
27/07/2009 :Onlangs hebben de redacteuren van de Waterkampioen het genoegen gehad om de Hallberg-Rassy 372 en de Moody 41 Classic te testen. Het was weer een prachtige dag op de Grevelingen. In de komende edities zult u de verslagen kunnen lezen. Voor meer informatie; www.waterkampioen.nl
NOVA = Best Newcomer of the Year.
24/07/2009 :Tijdens de Dealer of the Year 2009 verkiezing van de Hanse Group is Nova Yachting Brokerage BV tot "Best Newcomer" uitgeroepen.
Sinds 1 januari 2009 is Nova Yachting Brokerage BV importeur van Moody Yachts in de Benelux. De Moody`s zijn exclusieve, stijl- en karaktervolle zeiljachten. Comfortabel, zowel boven als onderdeks en excellente zeilers. Voor meer informatie; www.moodyboats.nl
Deze prijs, om trots op te zijn, is een prachtige beloning voor de visie en inzet van het hele Nova team.
Yacht test Hallberg-Rassy 310.
24/07/2009 :Het Duitse watersport tijdschrift Yacht heeft als eerste de nieuwe Hallberg-Rassy 310 getest. De testomstandigheden waren perfect. Zon, veel wind (7-b Bft) en hoge golven.
"Mit einer durchdachten Überarbeitung seines Einsteigermodells zeigen sich die Schweden von Hallberg-Rassy innovativ und wandlungsfähig. Im Starkwindtest überzeugt die kleine HR 310 mit einer großen Portion sicherer Sportlichkeit.
Die neue 310 wird die HR 31 ersetzen, seit 1993 ein Bestseller im Angebot im Programm von Hallberg-Rassy. Mit dem Nachfolgemodell HR 310 wurde das Konzept jetzt nicht nur erneuert, verbessert und ergänzt, sondern vielmehr komplett neu aufgelegt. Als auffälligste und wesentlichste Änderung an Deck erhält das aktuelle Modell ein offenes Heck mit einem bis ganz nach achtern durchgezogenen Cockpit. Bug und Heck sind jetzt steiler als beim älteren Boot, was eine deutlich längere Wasserlinie mit sich bringt. Das gibt Stabilität unter Segeln und sorgt für bessere Steifigkeit am Wind. Im Starkwindtest bei teilweise über 35 Knoten Wind hat dies die HR 310 sehr eindrücklich unter Beweis gestellt.
Unter Deck sind die Einbauten und die Polsterungen im Salon jetzt schnörkelloser und gradliniger gestaltet. Das macht den Innenraum luftiger und weniger schwülstig als bei den älteren HR-Modellen. Dennoch ist die gewohnt schiffige und gemütliche Anmutung geblieben. Komplett geändert wurde das Layout unter Deck. Im Vergleich zur HR 31 ist das Hauptschott beim neuen Boot weiter hinten platziert, auf Höhe des Mastes. Damit kann die Nasszelle vorn eingebaut werden, wodurch das Vorschiff zum Eignerbereich wird.
137.860 Euro kostet die neue HR 310 in ihrer umfangreichen Basisausstattung. Die Kunden bekommen dafür ein umfangreiches, attraktives und fehlerfreies Gesamtpaket geliefert."
Meer informatie in Yacht, nummer 16 - 2009.
2x een nominatie voor EUROPEAN YACHT OF THE YEAR!
16/07/2009 :Vol trots mogen wij u mededelen dat 2 van de door ons geïmporteerde zeiljachten zijn genomineerd voor de prestigieuze titel EUROPEAN YACHT OF THE YEAR.
Zowel de in september 2008 geïntroduceerde Hallberg-Rassy 372 als de in oktober 2008 geïntroduceerde Moody 41 Classic zijn door een 11-koppige vakjury (samengesteld uit vertegenwoordigers van een tiental watersportmagazines uit Europa) aangewezen om deel te nemen in de strijd om deze belangrijke titel. De uitslag zal bekend worden gemaakt tijdens BOOT 2010, te Düsseldorf.
In aanloop naar de nominatie konden alle juryleden hun favoriete boten kenbaar maken. De jury beoordeelt de boten op design, constructie, vaareigenschappen en innovatief karakter. Voor al deze onderdelen konden punten gegeven worden, wat leidt tot een totaalscore die de uiteindelijke nominaties bepaald heeft.
Natuurlijk kan er maar 1 winnen, maar wij zijn trots dat evenals in 2007 we weer met 2 kandidaten meedingen naar de titel EUROPEAN YACHT OF THE YEAR.
De komende maanden kunt u genieten van de testverslagen in de diverse watersportmagazines.
Hallberg-Rassy; De boot van uw dromen?
09/02/2009 :Hallberg-Rassy bouwt droomschepen!
Dat wisten met ons vele duizenden Hallberg-Rassy eigenaren natuurlijk al veel langer. Maar tijdens het jaarlijkse zeer uitgebreide lezersonderzoek van "YACHT" bleek dat 23,6% van de ondervraagden dromen van een Hallberg-Rassy.
Verder blijkt dat de afstand tot de eerst volgende keuze groter is geworden en dat Hallberg-Rassy de meeste fans er bij heeft gekregen.
Kortom, ook in onzekere tijden blijft een Hallberg-Rassy, op alle vlakken, een zekere investering.
Nieuw interieur voor de Hallberg-Rassy 48.
06/02/2009 :Vanaf heden kunnen wij de Hallberg-Rassy 48 leveren met een volledige nieuwe lay-out die nog niet eerder is aangeboden voor een Hallberg-Rassy onder de 50 voet.
Het betreft de mogelijkheid van een "Supercabin" in het voorschip en een kombuis aan bakboord met een groter werkblad en een extra koelkast.
Vaak is men samen onderweg aan boord van een Hallberg-Rassy. Men heeft dan eigenlijk sporadisch een derde hut nodig. Met dit in het achterhoofd heeft Hallberg-Rassy een "Supercabin" ontwikkelt. Een ruime hut met een groot, comfortabel 2-persoons bed voor de mast. Hierdoor creëert men een boot met 2 gelijkwaardige, riante en comfortabele hutten met daarnaast ook nog 3e hut met een V-bed voor 2 personen in het voorschip. De “Supercabin” leveren wij zonder meerprijs.
De nieuwe indeling zal tijdens het “Open House” weekend van 21 t/m 23 augustus 2009 voor het eerst te zien zijn.
Nieuw kantoor!
18/11/2008 :Inmiddels begint de nieuwe jachthaven in Bruinisse serieuze vormen aan te nemen.
Via de website www.uitbreidingjachthavenbruinisse.nl blijft u op de hoogte van de laatste vorderingen.
Ook Nova Yachting International BV zal verhuizen naar een nieuw te bouwen kantoor met showroom voor onze nieuwe en mooie jonge gebruikte zeiljachten. Deze nieuwe ruime opzet geeft u de mogelijkheid het hele jaar door onze prachtige schepen droog en van boven tot onder te kunnen bewonderen.
Hallberg-Rassy planerend?
18/11/2008 :Sander de Kok (Hallberg-Rassy specialist bij Nova Yachting International BV) en Pieter Nijsse zeilen al een paar succesvol in de Olympische 49er klasse. Een zeer lastige maar sensationele boot waarmee zij ongekende snelheden halen.
"Powered by Hallberg-Rassy" strijden de mannen zowel in binnen- als buitenland dikwijls om de medailles.
Nieuwe jas voor de service bus!
17/11/2008 :Onze service bus gaat al weer een tijdje mee, maar onlangs hebben we hem na een grote (poets) beurt voorzien van flitsende stickers.
De "eerste schep" van de nieuwe jachthaven in Bruinisse.
02/07/2008 :Vrijdag 4 april 2008 was het dan zo ver.
De eerste schep ging onder grote belangstelling de grond in.
Mevrouw Nanke den Daas liet na een warm welkomstwoord diverse heren, die nauw betrokken zijn bij de totstandkoming van dit grote project, een schatkist opgraven.
Vervolgens werd onder luid applaus door haar vader, de heer Den Daas, grondlegger en de grote aanjager achter de ontwikkeling van deze nieuwe jachthaven aan de prachtige Grevelingen, een heuse schatkaart getoond met daar op een blauwdruk van de nieuwe Jachthaven Bruinisse.
De werkzaamheden zijn gestart en eind juni 2008 zullen de contouren van de nieuwe haven duidelijk waarneembaar zijn.
Een schitterend en indrukwekkend project waar wij u graag over op de hoogte willen houden.
Voor meer informatie: www.uitbreidingjachthavenbruinisse.nl
Nova "Workshops" 2007 - 2008
28/11/2007 :Om goed voorbereid in het voorjaar weer aan boord te stappen en optimaal van uw mooie bezit te kunnen genieten, leek het ons een leuk idee gedurende de wintermaanden een aantal interessante en leerzame workshops te organiseren.
Het betreft een aantal zaterdagen waarop wij met behulp van experts op het terrein van scheepselektronica, navigatie instrumenten en motortechnische installaties in kleine groepjes op de materie ingaan.
De volgende data kunt u noteren:
10 november 2007 “Navigatie en communicatie” met behulp van Tijssen Elektro
8 december 2007 “Energiehuishouding” powered by Mastervolt
23 februari 2008 “Motoren” met behulp van Yachtservice van Swaay / Volvo Penta
15 maart 2008 “Navigatie en communicatie” met behulp van Tijssen Elektro
Gezien de praktijk gerichte opzet van deze workshops kunnen is er slechts een beperkte deelneme mogelijk. Deelname geschiedt op volgorde van aanmelding. Inschrijven kunt u per e-mail: marjon.de.wit@nova-yachting.nl , per fax: 0111-482714 of per telefoon 0111-481810. Een bevestiging met o.a. de tijden, het rooster voor de dag en de locatie ontvangt u kort na inschrijving.
Wij wensen u een mooi en leerzaam naseizoen en alvast veel plezier met het winterklaar maken van uw boot. Heeft u overigens vragen of hulp nodig dan horen we dat natuurlijk graag!
Graag tot ziens!
Marnix Hameeteman
Hiswa 2005
07/10/2005 :De 50e Hiswa is zeer succesvol verlopen!
Na een afwezigheid van bijna 15 jaar waren wij, als Nova Yachting, weer terug op de Hiswa in de Rai. Niet met Hallberg-Rassy en niet met een eigen stand, maar met Maxi en aan de zeilsteiger.
Ondanks de sneeuw en bizarre weersinvloeden, wisten veel watersporters de weg naar het Rai gebouw te vinden, en hing er een gezellige "watersport sfeer".
We hebben veel bezoekers aan boord mogen ontvangen en dito enthousiaste reacties. We kijken dan ook met veel vertrouwen naar de toekomst en merken op dat Maxi Yachts inmiddels al haar plek op de Nederlandse zeilmarkt heeft veroverd.
HR 40 Classic
25/08/2005 :De Hallberg-Rassy 40 is voor 2006 leverbaar met een nieuwe indeling.
Deze zogenaamde “Classic” indeling zal naast de bestaande “Original” indeling gebouwd worden en daarmee bieden wij u nu de keus uit 8 verschillende indelingen voor de Hallberg-Rassy 40.
Tijdens de Hiswa te Water 2005 presenteren wij de Hallberg-Rassy 40 met de standaard “Classic” indeling.
De “Classic” indeling heeft een hoofd kajuit die iets verder naar achter is geplaatst en daardoor breder dan het “Original” interieur, daarnaast staat de maststeun in het hoofdschot.
De banken in de kajuit zijn 2 meter lang terwijl de banken in de “Original” uitvoering 2 meter en 5 centimeter lang zijn.
De wasbak en het werkblad in de natte cel zijn iets groter dan in de “Original” en er is ruimte voor een wasmachine, maar de natte cel is voor het hoofdschot geplaatst en bij de “Original metéén aan bakboord naast de kajuitingang.
De bedden in de voorhut zijn 2 meter en 8 centimeter lang en in de “Original” versie zijn de bedden 8 centimeter langer.
De “Original” heeft een duidelijk groter kombuis, de kaartentafel is iets breder en er is naast de kajuitingang een “natte goed” kast.
De “Classic” heeft grotere hangkasten en de kasten in de kajuit zijn ook iets dieper.
Met zoveel mogelijkheden moet het altijd mogelijk zijn samen met u het ideale interieur te creëren in een nieuwe Hallberg-Rassy 40!
meer informatie
Hallberg-Rassy 342: World premiere in August
23/03/2005 :World premiere for the new Hallberg-Rassy 342 will be at the Open House weekend at Hallberg-Rassy in
Sweden 26-28 August 2005.
Exactly 15 years ago the almost revolutionary HR 34 was launched. Never before had it been possible to combine so much sailing joy in such a comfortable and elegant yacht. This meant the model became one of the yard’s best sellers with over 500 sold. The HR 342 is a complete new design that gives a little more of everything and at the same time offers all the good values that made the HR 34 so successful. Key words such as sailing performance, timeless elegance, comfort, fine joiner works and ease of handling are valid for both models. But the HR 342 uses its hull dimensions better. Within almost the same dimensions this gives for example:
• 40 cm (1 ft 3 ½ inches) longer waterline
• 9 cm (3 ½ inches) longer saloon berths
• 11 cm (4 ½ inches) longer forward berths
• Wider sleeping berths
• 4 cm (1 ¾ inches) better headroom, now 1.90 m (6 ft 3 inches)
• Larger tanks; both fresh water, fuel and holding tanks are increased 10 litres each
The rig is easier to handle with larger mainsail and a smaller, slightly overlapping genoajib. A selftacker is now possible. Frers latest design experience means improved performance. The rudder has spherical self-aligning bearings, giving minimum friction.
The cockpit has more comfortable seating with optimised shape of the backrests and the coamings are up to 5 cm (2 inches) higher, giving improved protection. The cockpit lockers are larger. Weight distribution is also improved by moving for example the water tank and the batteries further to the centre of the boat. Also the keel bulb is thicker for lower centre of gravity. All this contributes to better sailing and seagoing performance.
The interior is brighter with larger side windows. The number of opening portlights is improved from 5 to 10. The forward cabin deck hatch is larger. This gives not only more light and ventilation, but it also makes it easier to get sails such as a furling gennaker or a Code Zero in and out. The heads compartment is 6 cm (2 ½ inches) longer and has now a dedicated wet locker. The sink and countertop is now Corian.
The batteries are of so called flat plate type, which allows deeper cycles than traditional batteries. Their capacity has been improved from 124 to 225 Ah. The engine alternator has been increased from 60 to 115 A. The new HR 342 is a modern and well performing long distance cruiser who gives her owner great pride of ownership.
More info: HR342.pdf
Hiswa te Water 2004
10/09/2004 :De Hiswa te Water 2004 was een groot succes. Niet alleen was het prachtig weer maar ook was er veel belangstelling voor de Maxi 1050 en haar grotere zus, de Maxi 1100. Deze laatste kwam splinter nieuw van de werf uit Zweden en beide schepen waren nog niet eerder te zien op een beurs in Nederland.
Inmiddels liggen beide schepen in Bruinisse en u bent van harte welkom voor een proefvaart!
De nieuwe Hallberg-Rassy in 2004 is........
23/07/2004 :De Hallberg-Rassy 48. Het laatste nieuwe ontwerp van German Frers gebouwd bij Hallberg-Rassy Varv AB is werkelijk een fantastisch schip. Ze zeilt ongeloofelijk makkelijk en vooral snel, een boot om mijlen mee te maken.
De nieuwe 5 cilinder commonrail diesel van Volvo Penta is een genot. Geen gerammel en lawaai, maar weinig dB en veel vermogen.
Binnen is ze heerlijk ruim, veel licht, en voorzien van de laatste snufjes. De indeling, aan u de keuze!
Bekijk de foto`s op onze site of kom haar in het echt bewonderen tijdens de Open Dagen bij de werf in Zweden of natuurlijk tijdens de Hiswa te Water van 31 augustus t/m 5 september a.s..
Voor meer info en een proefvaart bel met Paul Hameeteman; 0111-481810
Hallberg-Rassy Regatta 2004 / 25, 26 en 27 Juni 2004
05/07/2004 :In navolging van de zeer succesvolle eerdere edities van de Hallberg-Rassy Regatta, waar alle deelnemers met volle teugen van hebben genoten, nodigen wij u hierbij graag uit voor deelname aan het Hallberg-Rassy weekend van 25, 26 en 27 juni aanstaande met de Hallberg-Rassy Regatta 2004 op zaterdag 26 juni als hoogtepunt.
De kans om de competitieve kant van uw Hallberg-Rassy en bemanning op een gezellige manier te leren kennen, andere Hallberg-Rassy zeilers uit binnen en buitenland en hun trotse bezit te ontmoeten, te genieten met uw Hallberg-Rassy op één van de mooiste stukjes water van Nederland om vervolgens te overnachten in de sfeervolle jachthaven van het middeleeuwse Zierikzee.
Deze enerverende dag zal worden afgesloten met een gezellig Captains-dinner met natuurlijk een prijsuitreiking waar u de gelegenheid heeft de stoere verhalen van de overige deelnemers aan te horen en uw bemanning te bedanken voor hun inzet.
Wij verheugen ons weer op een indrukwekkende vloot Hallberg-Rassy’s en een sfeervol weekend en ontvangen graag bericht over uw deelname.
Voor meer informatie kunt u kontakt opnemen met Marjon de Wit; 0111-481810
Hallberg-Rassy 40 wint 2 prijzen in de U.S.A.!
05/07/2004 :De Hallberg-Rassy 40 is verkozen tot:
“Best Liveaboard Cruising boat”
en
“Best Overall Cruising boat”
En hiermee wint een Hallberg-Rassy de 7e en de 8e grote aansprekende internationale prijs in minder dan 2 jaar.
De HR40 versloeg 31 andere genomineerde zeiljachten en won daarmee de twee belangrijkste titels.
De juryleden vonden de Hallberg-Rassy 40 een zeilboot voor echte zeilers en voegde daar aan toe; “ De Hallberg-Rassy heeft een aantal traditionele kwaliteiten behouden en door haar vernieuwde onderwaterschip zeilt en manoeuvreert de boot uitmuntend. Ze beantwoorde aan mijn verlangen naar stabiliteit, comfort en veiligheid in stijl. Als ik met de HR40 voor anker lag zou ik met trots in mijn dinghy weg roeien. “
In de januari 2004 uitgave van het Amerikaanse tijdschrift Cruising World beschrijft de hoofdredacteur Tim Murphy de pluspunten van de HR40 en wijst op kwaliteit van de sandwich constructie van polyester en Divinycell schuim, het lichte mahonie interieur en de ideale lay-out van de kuip; “Door en door is de HR40 ontworpen voor een echtpaar die comfortabel op reis willen.”
De 31 genomineerde zeilboten werden beoordeeld, getest en geëvalueerd door twee onafhankelijke panels.
Over de hele wereld krijgt de HR40 van de meest veeleisende en kritische watersporter veel waardering en lof uitingen. Dat blijkt wel uit deze 2 prijzen en de verkiezing tot “Europees Jacht van het Jaar 2003” eerder dit jaar.
Overtuig uzelf van de kwaliteiten van de HR40 en maak een afspraak om haar te komen bezichtigen.