Nieuws
Een bericht vanuit Trinidad.
13/01/2010 :Dag Marnix!
Even vanuit Trinidad een groet vanaf de Brandaan. Na de Atlantische oversteek naar Suriname bespraken Mira en ik dat we je toch even wilden laten weten wat voor een fantastische boot deze HR40 is. Lichte of zware zeegang, brekende golven van alle kanten, soms dagen motoren (we hadden 4,5 dag windstilte tijdens de oversteek…), de boot geeft geen krimp.
We stellen vast dat na 6633 mijl we een keer een zeillat reparatie hadden in noord Spanje (na een wat turbulent einde van de Biskaje oversteek met een stevige windkracht 8) en op dit moment een flap van 10 cm van de UV band van de genua die een beetje los zit. Gaat nergens over dus en dat geeft een enorm vertrouwen! Zeker als je ziet wat de boot regelmatig moet doorstaan.
En aangezien we van alle Atlantische zeilers het grootste rondje gaan maken (we hebben Gambia, Kaap Verden, Suriname ingevoegd en gaan uiteindelijk noordwaarts tot New York en nemen een optie om na de Azoren Ierland en Schotland ook nog aan te doen …) is het extra belangrijk om een perfecte en betrouwbare boot te hebben.
Ook in vergelijk met collegazeilers (die om meerdere redenen op Trinidad moeten zijn vanwege serieuze reparaties) is de Brandaan de boot met de minste issues.
En als je dan ziet welke snelheden we kunnen bereiken … We zeilen regelmatig fors grotere boten er helemaal uit. Regelmatig hebben Mira en ik het nog over onze eerste zeilwedstrijd met de Brandaan, de HR race op de Oosterschelde. We hadden de boot net 3 maanden en hadden nog maar weinig idee hoe we de echte snelheid van de boot konden krijgen. Nou, dat is inmiddels wel anders. Overigens zijn we ook enorm bij met het rolgrootzeil; zeker gezien onze bemanning met twee kleine kinderen wordt de boot toch zeer vaak alleen gezeild, en het is heerlijk om ‘s-nachts zelf even te reven zonder de hele boot wakker te schudden.
En trouwens nog bedankt voor je advies om bij ruimwindse koersen de boom te fixeren en de genuaschoot via een blok eronder te geleiden. Werkt perfect en met even slecht weer rol je de genua zo in. Ik noem dit zeilstandje inmiddels de trawlerstand; je bent net een viskotter die zijn netten uitgooit. Het idee is overigens inmiddels door vele collega zeilers ook toegepast en met succes.
Nu moet je ook altijd nog iets te wensen overhouden … Qua stroomvoorziening is de HR40 af fabriek wat licht geconfigureerd. De standaard dynamo heeft nogal wat moeite met bijladen van de accu’s. Onze windgenerator vangt dit voor een deel prima op (de Superwind doet het echt perfect, zeker met halve-aan de windse koersen!) maar vooral met de oversteek met ruime wind is de resterende apparent wind (< 12-14 knopen) te weinig voor de windgenerator en moeten we stevig bijmotoren.
Heb jij nog tips wat we het beste kunnen doen om de dynamo te upgraden? Vervangen door een grotere (en met slimmere laadregelaar als Mastervolt of Balmar) of een tweede bijplaatsen? Er is wat weinig plek voor een forse tweede dynamo dus ik hoor graag je advies.
Maar als gezegd, ook dit is eigenlijk gerommel in de marge; de boot doet het echt perfect!
Groeten van Toine, Mira, Eline en Marinthe
a/b SY Brandaan
Volg ons op www.zeiljachtbrandaan.nl
